รังสีอินฟราเรด (IR) คือต้นเหตุหลักของความร้อนสะสมในรถ ฟิล์มที่กัน IR ได้ต่างกัน 4% อาจหมายถึงอุณหภูมิในรถต่างกัน 2–4°C ในสภาพแดดจัดของไทย ตัวเลขนี้รู้สึกได้ชัดเจน
สำหรับรถไฟฟ้า ระบบ HVAC ใช้พลังงานแบตเตอรี่โดยตรง ห้องโดยสารที่เย็นเร็วขึ้น = แอร์ทำงานน้อยลง = ระยะทางเพิ่มขึ้น ความต่างของ TSER 5% อาจหมายถึงระยะทาง EV ที่เพิ่มขึ้นได้จริง
สำหรับอาคารกระจก ความร้อนที่กันได้มากขึ้น ลดภาระ HVAC และค่าไฟสะสมตลอดปี SHGC ที่ต่ำกว่า = ภาระ HVAC น้อยกว่า = คุ้มค่าลงทุนระยะยาว
ทำให้เราเห็นสี มองเห็นทาง ต้องการให้ผ่านเข้ามาเพื่อทัศนวิสัยและแสงธรรมชาติ
ไม่มีสี แต่เป็นต้นเหตุหลักของความร้อน ประมาณ 50% ของพลังงานความร้อนจากแดดมาจากส่วนนี้
ทำให้ผิวไหม้ เฟอร์นิเจอร์ซีดจาง ต้องการกันออกให้ได้มากที่สุด
→ กัน IR ออก: สูงสุด 99%
→ กัน UV ออก: 99%
→ ยอมให้แสงที่มองเห็นผ่าน: สูงสุด 70%
กัน IR ได้สูงสุด 99% ขณะที่ยังให้แสงที่มองเห็นผ่านได้สูงสุด 70%
กันรังสีความร้อนได้กี่เปอร์เซ็นต์ ยิ่งสูงยิ่งดี Ecoblue: 95–99% ตามรุ่น — บางแบรนด์วัดที่คลื่น IR แคบเกินไป ทำให้ตัวเลขดูสูงเกินจริง ควรดู TSER ประกอบ
ค่ารวมพลังงานความร้อนจากแดดทั้งหมดที่ถูกกัน รวม IR + UV + Visible สะท้อนความเย็นในชีวิตจริงได้ดีที่สุด Ecoblue: 55–74% ตามรุ่น ดูค่านี้ก่อนถ้าต้องการเปรียบเทียบความเย็นจริง
ค่าความใสของฟิล์ม ยิ่งสูงยิ่งใส VLT 70% = ใสมาก / VLT 5% = เข้มสุด ไม่มีค่าที่ "ดีที่สุด" — ขึ้นอยู่กับการใช้งาน
กันรังสี UVA และ UVB ป้องกันผิวและเฟอร์นิเจอร์ Ecoblue ทุกรุ่น: 99% เท่ากัน
ค่าความร้อนจากแสงแดดที่ผ่านเข้ามาในอาคาร (0–1) ยิ่งต่ำยิ่งกันความร้อนได้ดี Ecoblue: 0.29–0.45 ตามรุ่น ใช้สำหรับคำนวณ HVAC load และ LEED/TREES compliance
พลังงานแสงแดดที่ผ่าน / สะท้อน / ถูกดูดซับโดยฟิล์ม ทั้งสามค่ารวมกันเท่ากับ 100% เสมอ ใช้สำหรับคำนวณภาระความร้อนของอาคารอย่างละเอียด
ประสิทธิภาพฉนวนความร้อนของกระจก+ฟิล์ม Ecoblue ทุกรุ่น: 5.5 W/m²K (เท่ากันทุกรุ่น เพราะฟิล์มไม่ได้เปลี่ยน U-value ของกระจก) ถ้าต้องการปรับปรุง U-value ต้องใช้ IGU
แสงที่มองเห็นที่สะท้อนกลับออกจากฟิล์ม ยิ่งต่ำ ยิ่งไม่มีเงาสะท้อนหลอกตา Ecoblue: 5–17% ตามรุ่น — ต่ำกว่าฟิล์มทั่วไปที่มักสูงถึง 30–40%
Silver Layer สะท้อนพลังงานออกดีที่สุด ช่วยลดความร้อนสะสมในเนื้อฟิล์ม
Nano Ceramic ดูดซับ IR แทนการสะท้อน แต่ฟิล์มบางพอที่จะไม่ร้อนสะสม
SHGC วัดพลังงานความร้อนรวมที่เข้ามา รวมทั้งแสงที่มองเห็นและ IR ฟิล์ม Spectral Selective สามารถทำให้ VLT สูง (ใส) แต่ SHGC ต่ำ (กันร้อนได้) พร้อมกัน
นี่คือสิ่งที่ทำให้ Ecoblue ต่างจากฟิล์มทั่วไปที่ต้องแลก VLT กับ SHGC เสมอ
ให้ VLT สูงสุด 70% ด้วย SHGC 0.43 — ใสที่สุดในขณะที่ยังกันความร้อนได้ดี
| รุ่น | VLT% | SHGC | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|
| VK70 | 70% | 0.43 | VLT สูง, SHGC ยังดี |
| VK40 | 34% | 0.33 | สมดุลสุด |
| VK20 | 18% | 0.29 | SHGC ต่ำที่สุด |
| EVX9940 | 38% | 0.37 | IR 99% + ใสสุด |
| EVX9920 | 20% | 0.32 | |
| SPT70 | 62% | 0.45 | |
| SPT40 | 36% | 0.31 | |
| ECXT40 | 37% | 0.43 | คุ้มค่า |
| ECXT05 | 7% | 0.35 |
ฟิล์มสีเข้ม = กันร้อนดีกว่า
VLT ต่ำไม่ได้หมายความว่า IR Rejection สูง MAX-VK70 VLT 70% (ใสมาก) ยังกัน IR ได้ >97% ฟิล์มทั่วไปสีดำ VLT 5% อาจกัน IR ได้แค่ 40–60%
ฟิล์มเซรามิกทุกรุ่นกันร้อนได้เท่ากัน
"เซรามิก" คือหมวดวัสดุ ไม่ใช่ spec ประสิทธิภาพ TSER ของ Ecoblue ต่างกันตั้งแต่ 55% ถึง 74% ในซีรีส์เดียวกัน ต้องดูที่ IR Rejection และ TSER จริงของแต่ละรุ่น
ฟิล์มที่มีโลหะรบกวนสัญญาณทุกอย่าง
ขึ้นอยู่กับชนิดและปริมาณโลหะ Nano Ceramic 100% ไม่มีโลหะ — ไม่รบกวนสัญญาณใดทั้งสิ้น MAX-VK ที่มี Silver Layer อาจมีผลกับ EasyPass เล็กน้อย แต่แก้ได้ด้วยตำแหน่งติดตั้ง
ฟิล์มกันร้อนดีต้องมืดกลางคืน
Spectral Selective กรองความร้อน ไม่ใช่กรองแสง มองจากภายในออกนอกได้คมชัดแม้กลางคืน MAX-VK70 VLT 70% — ใสกว่ากระจกรถบางรุ่นที่ไม่ได้ติดฟิล์ม
IR 99% กับ 95% ต่างกันแค่ 4% ไม่คุ้มจ่ายเพิ่ม
ในทางฟิสิกส์ IR 99% กันได้มากกว่า IR 95% ถึง 80% (จาก 5% ที่ผ่านมาเหลือแค่ 1%) คำถามคือ use case ของคุณคุ้มกับงบที่จ่ายเพิ่มไหม
รุ่นเรือธงที่ให้พลังสะท้อนความร้อนสูงสุดของไลน์ เหมาะกับเคสที่ต้องการ performance ก่อนความใส และต้องการความรู้สึกหรูที่ชัดเจนในชิ้นเดียว
Super High Clarity Polymer ที่เน้นความใสเป็นหลัก เหมาะกับการขับกลางคืนและพื้นที่ที่อยากให้ภาพด้านนอกไม่ถูกทำให้หนักขึ้น
Super High Clarity Polymer ที่เน้นความใสเป็นหลัก เหมาะกับการขับกลางคืนและพื้นที่ที่อยากให้ภาพด้านนอกไม่ถูกทำให้หนักขึ้น
| รุ่น | VLT% | REF% | S.TRANS% | S.REF% | S.ABS% | UV% | TSER% | IR% | SHGC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MAX-VK — Hybrid Silver 9 ชั้น | |||||||||
| VK70 | 70% | 13% | 34% | 30% | 36% | 99% | 57% | >97% | 0.43 |
| VK40 | 34% | 8% | 20% | 28% | 52% | 99% | 67% | >97% | 0.33 |
| VK20 ★ | 18% | 15% | 11% | 31% | 58% | 99% | 74% | >97% | 0.29 |
| MAX-EVX99 — Super High Clarity Nano Ceramic | |||||||||
| EVX9940 | 38% | 7% | 18% | 6% | 76% | 99% | 63% | 99% | 0.37 |
| EVX9920 | 20% | 5% | 10% | 5% | 85% | 99% | 68% | 99% | 0.32 |
| EVX9905 | 10% | 6% | 6% | 5% | 89% | 99% | 70% | 99% | 0.30 |
| MAX-SPT — Magnetron Sputtered Ceramic | |||||||||
| SPT70 | 62% | 17% | 31% | 10% | 59% | 99% | 55% | >95% | 0.45 |
| SPT40 | 36% | 9% | 22% | 9% | 69% | 99% | 59% | >95% | 0.31 |
| SPT20 | 16% | 8% | 13% | 17% | 70% | 99% | 64% | >95% | 0.36 |
| SPT05 | 8% | 9% | 9% | 10% | 82% | 99% | 69% | >95% | 0.31 |
| MAX-ECXT — Titanium Ceramic Hybrid | |||||||||
| ECXT40 | 37% | 8% | 20% | 10% | 70% | 99% | 57% | >95% | 0.43 |
| ECXT20 | 15% | 8% | 10% | 10% | 80% | 99% | 63% | >95% | 0.37 |
| ECXT05 | 7% | 8% | 7% | 10% | 83% | 99% | 65% | >95% | 0.35 |
IR Rejection วัดเฉพาะรังสีอินฟราเรด ส่วน TSER วัดพลังงานความร้อนทั้งหมดรวม UV และแสงที่มองเห็น ถ้าต้องดูแค่ตัวเดียว ดู TSER ก่อนครับ เพราะสะท้อนความเย็นในชีวิตจริงได้ครอบคลุมกว่า
SHGC และ TSER วัดสิ่งเดียวกันแต่คนละมาตรฐาน TSER ใช้ในระบบฟิล์มและกระจกทั่วไป SHGC ใช้ในมาตรฐาน NFRC และ ASHRAE สำหรับการออกแบบอาคาร LEED/TREES ถ้าทำ building specification ต้องใช้ SHGC ถ้าเปรียบฟิล์มทั่วไปใช้ TSER
ฟิล์มดูดซับพลังงานส่วนนั้นจริง แต่ความบางของฟิล์ม (ไม่กี่ micron) ทำให้ระบายความร้อนออกได้เร็ว ไม่สะสม เหมือนแว่นตาดำที่ดูดซับแสง แต่ไม่ได้ร้อนสะสมเพราะบาง ผลกระทบต่อห้องโดยสารจึงน้อยมาก
เพราะ MAX-VK ใช้ Silver Layer ที่ “สะท้อน” พลังงานออกได้กว้างกว่า ครอบคลุมช่วงคลื่นที่ Nano Ceramic ไม่ครอบคลุม Solar Reflectance ของ VK20 = 31% สูงกว่า EVX9905 ที่ 5% ชัดเจน การสะท้อนพลังงานออกดีกว่าการดูดซับในแง่ TSER รวม
U-value วัดความสามารถในการนำความร้อนของกระจก ฟิล์มติดผิวกระจกไม่ได้เปลี่ยนโครงสร้างกระจก จึงไม่เปลี่ยน U-value ถ้าต้องการลด U-value ต้องเปลี่ยนเป็น Double Glaze หรือ IGU ซึ่งเป็น solution ที่แตกต่างออกไป