เลือกรถอย่างพิถีพิถัน
เลือกฟิล์มให้เหมาะกับรถของคุณ
ECOBLUE MAX-VK ฟิล์มสะท้อนความร้อนระดับพรีเมียม ในราคาที่เข้าถึงได้
ฟิล์มพรีเมียมที่พัฒนาสำหรับรถพลังงานไฟฟ้าและรถพรีเมียมรุ่นใหม่ ด้วยเทคโนโลยีสะท้อนความร้อน ประสิทธิภาพสูงสุด เย็นกว่าฟิล์มเทคโนโลยีอื่นๆ พร้อมทัศนวิสัยที่คมชัด และผ่านเกณพ์ฉลากประหยัดพลังงาน
เพราะคุณไม่ได้เลือกรถ
จากชื่อแบรนด์เพียงอย่างเดียว
ฟิล์มระดับพรีเมียมก็ควรเลือกจากสมรรถนะที่พิสูจน์ได้
เหมือนการเลือกรถที่คุณดูทั้งเทคโนโลยี สมรรถนะ และความคุ้มค่า การเลือกฟิล์มก็ควรเปรียบเทียบจากสิ่งที่วัดได้เช่นกัน
MAX-VK จึงถูกพัฒนาขึ้นเพื่อเป็นอีกทางเลือกสำหรับผู้ที่ต้องการสมรรถนะระดับสูง โดยไม่จำเป็นต้องจ่ายในระดับราคาของฟิล์มนำเข้าพรีเมียม
ก่อนจ่ายเพื่อคำว่า Premium
ลองเปรียบเทียบสมรรถนะก่อน
เราไม่อยากให้คุณตัดสิน MAX-VK จากคำโฆษณาอย่างเดียว จึงนำข้อมูลจากการทดสอบมาให้เปรียบเทียบ ทั้งการจัดการความร้อน แสงที่ผ่านเข้าสู่รถ และสมรรถนะที่เกี่ยวข้องกับการใช้งานจริง เพื่อให้คุณตัดสินใจจากข้อมูลที่ตรวจสอบได้
Define
Test
Compare
Recommend
เลือกรุ่นและความเข้มที่สมดุลกับการขับขี่ของรถที่แตกต่างกัน
ออกแบบสำหรับรถพลังงานไฟฟ้าและรถพรีเมียมรุ่นใหม่
ที่มีพื้นที่กระจกมาก
รถยนต์ไฟฟ้าและรถพรีเมียมรุ่นใหม่หลายรุ่นมาพร้อมกับกระจกบานใหญ่ หลังคาพาโนรามิก และห้องโดยสารโปร่งขึ้น ความร้อนจึงไม่ได้มาจากบานหน้าอย่างเดียว แต่เกิดจากพื้นที่กระจกรอบคันที่รับแดดและความร้อนสะสมในกระจกที่เพิ่มมากขึ้น ฟิล์มต้องมีประสิทธิภาพสูงเพื่อให้ลดความร้อนได้ดีเพียงพอ
Ecoblue MAX-VK ถูกพัฒนาและออกแบบมาเพื่อลดปัญหาสำหรับรถยนต์รุ่นใหม่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ
พื้นที่กระจกขนาดใหญ่
การขับขี่กลางวัน
หลังคากระจก
หลังคากระจกพาโนรามิก ควรประเมินร่วมกับ X-SPF ตามพื้นที่จริง
การจอดกลางแจ้ง
ลดความร้อนสะสมได้เหนือกว่าเทคโนโลยีเซรามิค
เย็นกว่าด้วย Spectral Dual Core™ Technology
ชั้นโมเลกุลที่สะท้อนความร้อนได้มากกว่าเซรามิก 300%
เทคโนโลยีที่ผสานอนุภาคโลหะล้ำค่าและชั้นสารสะท้อนความร้อนเกรดพรีเมียม ซ้อนทับกันอย่างแม่นยำถึง 9 ชั้น ด้วยเทคโนโลยี Magnetron Sputtering ระดับนาโนเมตร — สามารถสะท้อนพลังงานความร้อนออกจากตัวรถทันทีก่อนที่ความร้อนจะสะสมในกระจก
Core Reflective Layer
ชั้นคอร์โลหะล้ำค่า สะท้อนรังสีความร้อนอินฟราเรด (IR) ออกทันทีตั้งแต่ผิวนอก
Spectral Tuning Layer
ชั้นคุมสเปกตรัมแสง ลดการสะท้อนเงาภายในห้องโดยสาร กระจกใสเคลียร์ ภาพไม่หลอกตา ขับขี่กลางคืนปลอดภัย
Protective & Color-Stable Layer
ชั้นปกป้องและล็อกเม็ดสี ป้องกันการเสื่อมสภาพ สีสวยคมชัด ไม่ลอก ไม่ร่อน ไม่ซีดเหลืองตลอดอายุการใช้งาน
Top Protective Dielectric Overcoat Layer
Second Barrier / Blocking Layer
Second Dual Core Layer
Third Buffer / Barrier Layer
Middle Dielectric Separator Layer
Second Buffer / Barrier Layer
First Dual Core Layer
First Buffer / Barrier Layer
Base Dielectric Layer
ตัดสินใจจากข้อมูลที่ตรวจสอบได้
ค่าประสิทธิภาพของ MAX-VK: VLT, IR Rejection และ TSER ผ่านการทดสอบจริงตามมาตรฐานสากล ISO 9050 ครอบคลุมทุกย่านสเปกตรัมแสงและความร้อน 280–2500 nm ให้คุณมั่นใจในข้อมูลทางวิทยาศาสตร์ที่ตรวจสอบได้จริง เพื่อให้เปรียบเทียบความสว่างกับประสิทธิภาพการลดความร้อนได้ก่อนเลือกเบอร์ฟิล์ม
MAX-VK70
VLT 70%
ความสะท้อนแสง (VLR)
13%
IR Rejection
>97%
ลดความร้อนรวม (TSER)
57%
MAX-VK40
VLT 34%
ความสะท้อนแสง (VLR)
9%
IR Rejection
>97%
ลดความร้อนรวม (TSER)
65%
MAX-VK30
VLT 24%
ความสะท้อนแสง (VLR)
8%
IR Rejection
>97%
ลดความร้อนรวม (TSER)
69%
MAX-VK20
VLT 18%
ความสะท้อนแสง (VLR)
8%
IR Rejection
>97%
ลดความร้อนรวม (TSER)
72%
ECOBLUE MAX Spectral Graph
กราฟวิเคราะห์การส่องผ่านของสเปกตรัมแสงและรังสีความร้อน (280–2500 nm · % Transmittance)
แตะหรือลากบนกราฟเพื่อดูค่าการส่องผ่านของแสงและคลื่นความร้อนในแต่ละช่วงความยาวคลื่น (nm)
TSER คือค่าลดความร้อนรวม ผลลัพธ์จริงขึ้นอยู่กับรุ่นรถ สภาพอากาศ พื้นที่กระจก และรูปแบบการใช้งาน
เชื่อมั่นได้ด้วยรางวัลฉลากประหยัดพลังงาน
เปรียบเทียบค่าประสิทธิภาพกับฟิล์มชั้นนำระดับโลก
ด้วยอนุภาคโลหะสะท้อนความร้อนระดับนาโน ทำให้ MAX-VK สะท้อนคลื่นความร้อนออกจากตัวรถได้เหนือกว่าฟิล์มเซรามิกทั่วไป พร้อมควบคุมเงาสะท้อนในกระจกให้ต่ำ เพื่อทัศนวิสัยที่คมชัดทั้งกลางวันและกลางคืน
| รายการเปรียบเทียบ | ECOBLUE MAX-VK | แบรนด์พรีเมียมสากล V | แบรนด์พรีเมียมสากล S |
|---|---|---|---|
| เทคโนโลยี | Spectral Dual Core 9-Layer Hybrid Sputtered |
Magnetron Sputtered Metal | Multi-sputtered Metal |
| TSER | 57%-72% | 55%-74% | 55%-72% |
| IR Rejection | >97% | 94%-98% | 95-97% |
| ความสะท้อนแสงภายใน | ต่ำ | ต่ำ | ต่ำ |
| การรับประกัน | ตามรุ่นและเงื่อนไขการติดตั้ง | ตามรุ่นและเงื่อนไขการติดตั้ง | ตามรุ่นและเงื่อนไขการติดตั้ง |
| ราคาโดยประมาณ | 16,000-26,000 บาท ราคาแคมเปญปัจจุบัน |
27,200-37,200 บาท หลังลดโดยประมาณ |
25,600-35,200 บาท หลังลดโดยประมาณ |
ราคาและเงื่อนไขจริงอาจเปลี่ยนตามรุ่นรถ ขนาดพื้นที่กระจก และรายละเอียดการติดตั้ง โดยเฉพาะรถ EV ที่มีหลังคากระจกหรือพื้นที่กระจกพิเศษ
ช่วงราคาประเมิน MAX-VK
รับคำปรึกษาและประเมินรุ่นที่เหมาะกับรถของคุณ
ตัวเลือกฟิล์มรุ่นอื่นที่เหมาะกับงบประมาณของคุณ
เราเข้าใจว่ารถแต่ละคันและการใช้งานของแต่ละคนแตกต่างกัน จึงมีฟิล์มหลายระดับให้เลือก เพื่อให้คุณได้ประสิทธิภาพที่เหมาะสมกับความต้องการและงบประมาณ
ฟิล์มระดับกลาง
คุ้มค่าในทุกการใช้งาน
สำหรับผู้ที่ต้องการสมดุลระหว่างประสิทธิภาพ ความสบายในการขับขี่ และงบประมาณ
- ลดความร้อนและแสงแดด
- เพิ่มความสบายในการขับขี่
- คุณภาพเหมาะกับการใช้งานระยะยาว
ฟิล์มที่เข้าถึงง่ายกว่า
สำหรับการใช้งานทั่วไป
ทางเลือกสำหรับผู้ที่ต้องการฟิล์มคุณภาพดี พร้อมฟังก์ชันที่จำเป็นสำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวัน
- ฟังก์ชันที่จำเป็นสำหรับการใช้งานทั่วไป
- ช่วยลดความร้อนและแสงแดด
- ราคาที่เข้าถึงง่ายขึ้น
เทคโนโลยีสำหรับกระจกส่วนอื่นของรถคุณ
สำหรับกระจกซันรูฟรถยนต์
มี Panoramic Roof?
ปกป้องพื้นที่กระจกที่รับแดดมากที่สุด
โซลูชัน X-SPF ฟิล์มซันรูฟติดภายนอกสำหรับกระจกหลังคารถยนต์โดยเฉพาะ เพื่อเพิ่มการจัดการความร้อนจากพื้นที่กระจกขนาดใหญ่ และลดโอกาสการแตก
สำหรับบ้านและอาคาร
หากคุณต้องการฟิล์มพรีเมียม
สำหรับบ้านและอาคาร
เทคโนโลยีควบคุมความร้อนสำหรับพื้นที่กระจกขนาดใหญ่ ออกแบบโดยคำนึงถึงทั้งสมรรถนะ แสงธรรมชาติ และการใช้งานของอาคาร
เลือกฟิล์มพรีเมียมสำหรับรถยนต์
เหมือนที่คุณเลือกรถคันโปรดของคุณ
© ATSYS · ECOBLUE MAX-VK — Spectral Dual Core™ Technology